河北透水混凝土路面鋪裝，設計，施工，案例賞析

唐山遷安“五個一”打造海綿城市建設“遷安模式”，河北省遷安首個也是全國唯一一個縣級試點城市。

河北透水混凝土路面鋪裝正是小區“海綿化”的重要表現之一，海綿化后路面，將居民身邊的建筑和小區、道路、廣場等的海綿改造與群眾對美好生活的向往充分結合，有效發揮小規模、源頭減排海綿設施對雨水的吸納，蓄滲和緩釋作用。

海綿城市建設自然離不開透水道路的鋪裝 ，目前最普遍使用壽命最長，施工最便捷的，生態透水效果最好的就屬透水混凝土路面了。

【河北透水混凝土路面案例賞析】

【佳境生態】有專業的設計、施工團隊、在海綿城市透水路面材料生產和施工方面擁有多年的經驗，并成功實施了超1500萬平米的透水路面項目的施工建設，運用在市政路面，居民小區，老城區改造、公園廣場、鐵路建設、城市水體多個領域，解決了雨水滲透，雨水收集，雨水排放、內澇的重難點問題。

【河北透水混凝土路面設計】

佳境生態為您列舉最常見的厚度設計要求和相應強度要求。

人行道及廣場：80-120mm 強度宜為C20

輕型車道：120-150mm 強度宜為C25

重型車道：180mm-250mm強度宜為C30

建議設計方案

適用于人行道以及公園步道方案設計（單位：mm）

透水面層（30mm-40mm）

透水底層（40mm-80mm）

碎石墊層（150mm-200mm）

適用于人行道以及高檔社區方案設計（單位：mm）

透水洗出（30mm）

透水底層（40mm-60mm）

碎石墊層（150mm）

適合于停車場以及建筑外圍方案設計（單位：mm）

透水面層：（40mm-50mm）

透水底層：（80mm-120mm）

碎石墊層：（150mm-200mm）

適用于輕型車以及廣場方案設計（單位：mm）

透水面層：（40mm-60mm）

透水底層：（60mm-100mm）

砂墊層：（30mm-40mm）

適用于消防車道以及重型車輛方案設計（單位：mm）

透水面層：（50mm-80mm）

透水底層：（150mm-220mm）

碎石墊層：（200mm-400mm）

適用于機動車道以及公交車站方案設計（單位：mm）

透水底層：（60mm-80mm）

非透水底層：（100mm-150mm）

【河北透水混凝土路面施工】

原材料：水+水泥+石子+SR透水混凝土增強劑+面層罩面漆（保護劑）

施工步驟：簡單的概括來說就是：將定量石子，水泥，膠結劑，水投入攪拌后攪拌均勻，由斗車拉送至施工現場，鋪裝前路基應保持濕潤，墊層需要振搗平整，面層需要用水泥抹平機收光抹平，施工完畢后需要用農膜進行覆蓋養生，兩天后進行灑水養護，養護期間應設隔離帶，避免行人通過。養護五到七天，面層干燥后噴涂面層封閉劑。透水混凝土做法：【攪拌】【澆筑】【振搗】【輥壓】【養護】【成品】

河北透水混凝土路面，海綿城市建設讓山城自然“呼吸”， 小雨不積水，大雨不內澇，水體不黑臭，熱島有緩解……海綿城市的建設，為城市生活描繪了美好的景象。有效控制徑流總量，最終實現自然積存、自然滲透、 自然凈化的海綿城市總體思路。