景區人行道海綿城市透水鋪裝技術

景區人行道的道路鋪裝材料選擇有很多！！瀝青、混凝土、磚！主要以這三大類為主，因為海綿城市、美麗中國建設，彩色透水瀝青、彩色透水混凝土、彩色透水磚！成為鋪裝的主要材料！！

海綿城市、美麗城市建設是可以同時進行的！！在城市綠地景觀設計中，透水路施工材料具有良好的生態效應，可以將透氣、透水以及保溫等功能充分發揮出來，可以滿足生態環保性需求，避免環境污染問題的出現，為園林綠化行業提供更為廣闊的發展空間。

彩色透水混凝土簡介

透水混凝土是由粗骨料和水泥、增強劑按照配合比攪拌而成！形成15-25%的孔隙，透水速度達到31-52升/平方米/小時。就內部結構而言，主要就是基于包裹在粗骨料表層的膠凝材料漿體把粗骨料的顆粒都膠結起來，產生以粗骨料科技接觸點作為連接點的一種多孔結構，其透水性非常良好。

彩色透水地坪鋪裝效率高，建設施工效率高，施工地現場攪拌施工即可，速度快。
總體效益好，透水混凝土的建設成本比瀝青道路便宜，也降低了排水系統造價，且易維護，減少道路、樹木景觀的人工維護成本。
易施工，高透水性在園林景觀中有廣泛的應用，具體有園林景觀中的人行道、自行車道和停車場等道路鋪裝，因裝飾需要，大量的景觀廣場也使用彩色透水混凝土來美化環境。

透水混凝土施工技術：
(1)透水混凝土的制備
水泥應采用強度等級不低于42.5級的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，質量應符合現行國家標準《通用硅酸鹽水泥》（GB175）。
外加劑應符合《混凝土外加劑》（GB8076-2008）的規定。
透水混凝土采用的碎石料，必須使用質地堅硬、耐久、潔凈的碎石料，粒徑在2.4 mm-13.2mm，碎石的性能指標應符合《建筑用卵石、碎石》（GB/T14685）中的二級要求。
透水混凝土在滿足強度要求的同時，還需要保持一定的貫通孔隙來滿足透水性的要求，因此在配制時除了選擇合適的原材料外，還要通過配合比設計和制備工藝以及添加劑來達到保證強度和孔隙率的目的。
透水混凝土由骨料、水泥、水等組成，多采用單粒級或間斷粒級的粗骨料作為骨架，細骨料的用量一般控制在總骨料的 20% 以內;水泥可選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥;摻合料可選用硅灰、粉煤灰、礦渣微細粉等。投料時先放入水泥、摻合料、粗骨料，再加入一半的水用量，攪拌 30s ;然后加入添加劑(外加劑、顏料等)，攪拌 60s;最后加入剩余水量，攪拌 120s 出料。

(2)透水混凝土的施工
透水混凝土的施工主要包括攤鋪、成型、表面處理、接縫處理等工序。可采用機械或人工方法進行攤鋪;成型可采用平板振動器、振動整平輥、手動推拉輥、振動整平梁等進行施工;表面處理主要是為了保證提高表面觀感，對已成型的透水混凝土表面進行修整或清洗;透水混凝土路面接縫的設置與普通混凝土基本相同，縮縫等距布設，間距不宜超過 6m 。

(3)透水混凝土養護、維護
透水混凝土施工后采用覆蓋養護，灑水保濕養護至少 7 天，養護期間要防止混凝土表面孔隙被泥沙污染。混凝土的日常維護包括日常的清掃、封堵孔隙的清理。清理封堵孔隙可采用風機吹掃、高壓沖洗或真空清掃等方法。

技術指標：透水混凝土的技術指標分為拌合物指標和硬化混凝土指標。
(1) 拌合物: 坍落度(5mm~50mm );凝結時間(初凝不少于 2h );漿體包裹程度(包裹均勻，手攥成團，有金屬光澤)。
(2)硬化混凝土:強度(C15~C30 );透水性(不小于 1mm/s );孔隙率(10%~20%) 。
(3) 抗凍融循環:一般不低于 D100。

景區人行道海綿城市透水鋪裝技術，海綿城市建設中的透水混凝土道路建設給人的感受最為直觀，特別是雨季，道路上沒有積水，干凈整潔。因此現在很多小區都在使用透水混凝土作為小區道路的鋪設材料。